全柴498发动机技术参数;柴油澎湃，全柴495引擎，动力之源

全柴495发动机，作为国内领先的柴油发动机，以其强劲的动力、可靠的性能和经济的油耗，在行业内享有盛誉。该发动机广泛应用于工程机械、发电设备、船舶和汽车等领域，成为行业标杆。

技术参数概述

全柴495发动机采用直列六缸、四冲程、水冷增压、中冷技术，具备以下技术参数：

排量：9.726L

功率范围：260-336kW（353-457马力）

扭矩范围：1350-1800Nm

最大转速：2200rpm

进气方式：涡轮增压、中冷

排放标准：国四/国五/国六

动力强劲

全柴495发动机采用大排量、高增压技术，可提供强劲动力。通过优化进气和排气系统，提高充气效率，发动机可在低转速时输出大扭矩，满足各种工况下的动力需求。

高效节能

该发动机采用中冷技术，有效降低进气温度，提高充气密度，从而提升燃烧效率。通过优化燃油喷射系统和控制策略，降低油耗，实现低排放、高效率。

可靠耐用

全柴495发动机采用模块化设计，关键零部件采用先进材料和工艺制造，具有高强度和良好的可靠性。发动机经过严格的耐久性和可靠性试验，确保在恶劣工况下也能稳定运行。

排放控制

为满足日益严格的排放法规，全柴495发动机采用先进的排放控制技术。通过搭载高压共轨燃油系统、电子控制系统和后处理系统，有效降低氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放，达到国四/国五/国六排放标准。

用途广泛

全柴495发动机凭借其动力强劲、节能高效、可靠耐用和排放优异的特性，广泛应用于工程机械、发电设备、船舶和汽车等领域。

工程机械：在挖掘机、装载机、推土机等工程机械中，提供强劲动力，满足高负荷和长时间作业需求。

吊车方向机通常由方向盘、转向柱、转向齿轮箱和转向器组成。方向盘通过转向柱与转向齿轮箱相连，当操作员转动方向盘时，转向齿轮箱将旋转运动转换为线性运动，驱动转向器旋转。转向器与吊车的转向系统连接，改变转向轮的角度，从而控制吊车的行驶方向。

发电设备：在柴油发电机组中，提供可靠稳定的电力输出，满足工业、商业和应急供电需求。

船舶：在渔船、货船和游艇等船舶中，提供动力推进，满足不同海况下的航行需求。

汽车：在重型卡车和客车中，提供动力驱动，满足长途运输和高载重需求。

全柴495发动机是柴油发动机领域的标杆产品，以其强劲的动力、可靠的性能、高效的油耗和优异的排放，满足了不同领域的多样化需求。作为动力之源，全柴495发动机为工程建设、工业生产、交通运输和国民经济发展提供了强有力的支持。